Ed Conway, «Tinned Soup And Tariffs» 28. juni 2025.
Campbell’s Company (stiftet i 1869) er en av de eldste næringsmiddelfirmaene i USA, men nå lever firmaet farlig fordi Trump vil innføre toll på importert stål. Høres det rart ut?
Det skyldes at det er vanskelig å lage stål til hermetikkbokser. Vanskeligere enn å lage stål til flyunderstell og ubåter. De kvalitetene kan faktisk lages med resirkulert stål fra elektriske lysbueovner. Men emballasjestål er mer krevende.
Du må valse stål med svært lavt karboninnhold til tynne ruller med perfekt flathet og «kontinuitet». Deretter skal det belegges med tinn, og det skal deretter gjennom flere prosesser før havner på fabrikken som skal gjøre det om til en blikkboks.
Av alt emballasjestål er det vanskeligste «Drawn and Wall Ironed» stål. DWI blikk kan se ut som annet blikk, men det er mer avansert, fordi boksens kropp er formet fra et metallstykke, i motsetning til gamledagers bokser som besto av to deler som ble loddet sammen. Du tar i praksis en metallsirkel og presser den i en form helt til du ender opp med en boks som er lett, har jevn tykkelse og ingen sømmer.
Formingsprosessen krever imidlertid topp kvalitet stål og ifølge ekspertene kan det bare lages i gamledagse, kullfyrte smelteovner. I dag finnes det fabrikker som kan lage DWI i Nederland, Tyskland, Syd-Korea og Kina er nå i ferd med å greie det også. USA lager litt, men importerer 80% av sitt forbruk. Og fabrikkene Port Talbot i South Wales har også gjort dette, i hvert fall fram til nå. Nå håper Tata at de skal greie å bli verdens første produsent av DWI som bruker elektriske lysbueovner. I mellomtiden må DWI produseres med stål som er «melted & poured» i andre land.
